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La Honda Accord 2021 est plus efficace que jamais

La Honda Accord 2021 est plus efficace que jamais

La Honda Accord est une berline qui offre toutes les caractéristiques d’une sportive sophistiquée dans un ensemble hautement technologique appuyé par la redoutable fiabilité Honda. Pour 2021, l’Accord reçoit des bonifications esthétiques en plus de bénéficier de mises à jour sous le capot et dans l’habitacle.

Une nouvelle calandre plus large, de nouveaux phares à DEL pour les feux de route et de croisement, de toutes nouvelles roues en alliage pour les versions EX-L et Touring et une nouvelle couleur de carrosserie – le Gris sonique nacré – font partie des ajouts esthétiques pour la cuvée Accord 2021.

De plus, il y une nouvelle version SE exclusive au Canada remplace la LX.

Des technologies de pointe sous le capot de la Honda Accord 2021

Les conducteurs auront le choix de trois motorisations avec l’Accord 2021. Tout d’abord, le quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre développant 192 chevaux et 192 lb-pi de couple est offert de série sur les variantes SE, Sport, EX-L et Touring. Ce moteur est jumelé à une transmission à variation continue. Pour plus de puissance, le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres est également offert en option sur les modèles Sport et Touring. Celui-ci déploie 252 chevaux et un couple de 273 lb-pi. Il est jumelé à une boite automatique à dix vitesses.

Puis, il y a l’étonnamment frugale Accord Hybrid. Offerte en deux variantes, cette déclinaison est armée d’une motorisation hybride qui déploie 212 chevaux et 232 lb-pi de couple. Les variantes hybrides de l’Accord consomment aussi peu que 5,0 L/100 km en conduite combinée ville/autoroute.

Un habitacle confortable et technologique dans l’Accord 2021

Pour 2021, l’intégration sans fil des suites logicielles Apple CarPlay et Android Auto sont de série.  On a également ajouté la nouvelle caractéristique Rappel – sièges arrière et un rappel de ceinture de sécurité arrière.

Des mises à jour ont été apportées au régulateur de vitesse adaptatif et au système d’aide au suivi de voies rendant leur fonctionnement plus linéaire.

En ce qui concerne la nouvelle variante SE, celle-ci est équipée de phares entièrement à DEL, de phares antibrouillard à DEL, de roues de 19 pouces, d’un déflecteur de coffre, d’une calandre chromée foncée et d’embouts d’échappement chromés. Dans l’habitacle, la SE est munie de sièges revêtus d’une combinaison similicuir/tissu et d’un volant gainé de cuir, entre autres commodités.

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